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凌渡发动机盖(凌渡前引擎盖怎么开图)

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,我是一枚修过车的二手车检测师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。

凌渡发动机盖

这次的客户大哥比较喜欢德系车,然后买车的预算咬死了8万,在网上看了当地比较新一点儿的二手车,在他太阳成娱乐app的预算内基本都是宝来桑塔纳和朗逸,就在审美疲劳的时候,看到一辆8万出头的凌渡,16年上牌的1.4T高功版,客户一下被吸引住了!这价格和颜值都太香啊!

凌渡发动机盖

颜值确实高,宽体轿跑并非浪得虚名,因为车身十分的低矮圆润,视觉上比普通轿车感觉要宽一些,是大众旗下除了CC以外最帅的。再说价格,按照市场价,这款型号的价格应该在10万左右,8万出头确实便宜许多。

凌渡发动机盖

靓仔去看了看新车价格,现在普遍有两万多的优惠,1.4T的丐版裸车只要12万多,开了五年的1.4T高功还有10万的行情,应该不好卖吧!但是回想一下,这车当年落地也要20万了,五年贬值一半也符合大众的二手车保值标准。

凌渡发动机盖

还是接着说客户的情况,客户随后联系了卖家,卖家说是急着出手要腾指标,还有公里数多了一点儿,所以价格便宜些,但是车况没问题的。于是客户大哥先是自己去看了下车,交了点诚意金,回来就找到我们帮忙做个检测。靓仔接到任务后,直接就开干了!

车型年款:2015款 280TSI DSG豪华版

出厂日期:2016-08

表显里程:121132KM

厂商指导:19.99万

车行报价:8.28万

凌渡发动机盖

外观成色看起来确实好,除了前后保险杠的雷达处有一些飞漆,车身其他地方并没有刮擦凹陷变形等瑕疵,划痕都没有,这也是客户大哥对它念念不忘的原因吧!

凌渡发动机盖

老规矩,从车头开始检测漆面。机盖喷漆,一会儿看看那里面的情况。

凌渡发动机盖

轮胎上方的左前叶子板位置钣金喷漆了,腻子刮的挺厚,一会儿得注意里面有没有损伤。

凌渡发动机盖

左前门也有严重的钣金修复,拉开车门看到铰链螺丝有摩擦拧动痕迹,再根据胶边焊点的做工可以判断左前门是后更换的。车门都换了,我们就要留意两侧的A柱B柱和上下门框结构了。

凌渡发动机盖

左A柱的外侧漆面厚度很高,赶紧看内侧,同样很高,靓仔心里一沉,这下坏了,十有八九切割了!

凌渡发动机盖

扒开A柱内侧胶条,发现原厂焊点已经不见了,只有重新焊接做漆的痕迹,这个部位切割无疑了。不管是切割前侧围还是整个车头,都会有两到三个切割点,现在得找到其他切割点来完成事故维修还原。

凌渡发动机盖

细细排查,终于在下门槛找到了另一个切割点,前半段门槛是后期重新焊接的,跟后半段的缝隙完全不一样。

凌渡发动机盖

再观察车身底板的情况,可以判断是切割更换了左前侧围,并没有整个车头切割,但动了结构件,也属于国标事故车。

凌渡发动机盖

后面的漆面检测没有意外发现,就是喷漆的地方有点儿多,从车顶到车尾,从左后门到右前门,没有一个面是完整的原车漆,靓仔猜测是不是原车主在卖车之前做了一个全车喷漆,或者卖家收回来现整备的,所以外观成色才看起来那么好。

凌渡发动机盖

前挡风玻璃制造日期是14年12月,而车辆是16年8月出厂的,玻璃的日期过早了,而且跟后挡风玻璃对比一下就知道,玻璃厂家变成了福耀,所以前挡玻璃是后更换的。估计跟左前的事故脱不了干系。

凌渡发动机盖

接下来检查发动机舱,机舱是做过清洁的,1.4T搭配7挡双离合的动力组合表现不俗,开过的都知道。

凌渡发动机盖

先看机盖固定螺丝,表面并没有摩擦拧动掉漆的拆卸痕迹,一般人就以为机盖是没有问题了,但是靓仔知道没那么简单,仔细观察机盖铰链还是可以看出拆卸痕迹,所以机盖拆下来过。

凌渡发动机盖

两边的大灯与两块铁支架连接板没动过,再三看了两次还是同样的结果,而且制造日期均符合车辆出厂时间,左前那么大的维修,左前大灯竟然没事?

凌渡发动机盖

水箱框架两侧固定螺丝也是完好的,表面没有摩擦掉漆,看来正前方确实没有受损啊!

凌渡发动机盖

靓仔还是把重点放在左侧,可以看到,左前叶子板边梁内侧的胶是后打的,跟右侧一对比,完全不一样(上左下右),原厂的胶有喷漆,左边的就直接 *** 在外。

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这里是减震器塔顶与叶子板边梁连接的地方,此处的胶也是后打的,塔顶的螺丝也有拆卸痕迹。

凌渡发动机盖

现在可以确定,车身左侧前部有过严重的事故,更换了前侧围,就是上图红线标出的部位,左A柱和左前门槛切割,妥妥的国标事故车。

凌渡发动机盖

随后检查发动机变速箱,看发变有没有因为事故整体吊装下来,之一步自然是看机脚,机脚的作用就是将发变固定在车架上,防止抖动松旷。分别看了发变的机脚,都是原封未动,原厂标记还在,说明发变不存在吊装的情况。

凌渡发动机盖

发动机气门室盖,进气管,涡轮,以及发电机,张紧轮都保持了原厂状态,分解维修是不可能的。变速箱的话得从底部才能看清楚,基本上可以下结论,左前事故并没有影响到发动机变速箱。

凌渡发动机盖

全车油液部分,机油成色一般,刹车油笔显示制动液含水量超标,需要及时保养更换;防冻液的冰点在零下50度,可以放心使用;电瓶寿命100%,状态良好。

凌渡发动机盖

按道理说,这会儿应该跟客户大哥说一下切割的事情了,如果大哥不能接受,那么一拍两散,大家都不浪费时间,不过靓仔是个强迫症,发现事故就喜欢一查到底,把损伤的地方挨个查清楚,给客户汇报的时候才更有底气,也更有说服力。

凌渡发动机盖

内饰首要关注的就是气囊安全带,看了仪表台螺丝是拆过的,那么主副气囊十有八九更换了,仪表台总成也难逃厄运。但是靓仔现在并不能百分之百肯定,为什么呢?因为气囊安装在里头,制造日期看不见,拆过并不能代表更换了。

凌渡发动机盖

让后台查了一下这车的出险记录,查到了左前事故的记载,一共出险4万多金额,左前部位大面积的材料拆装更换,安全气囊、安全带和仪表台也在其中,与靓仔此前判断的事故受损程度几乎一致。

凌渡发动机盖

还没等靓仔给客户大哥汇报情况,大哥就主动来询问看的怎样了,靓仔把左前事故如实告知。大哥听到之后脸色一变,沉思良久,说自己过来看了一遍,没发现那么大的问题啊!跟靓仔再三确认之后,大哥示意靓仔停止检测。

凌渡发动机盖

客户找来了卖家,先递过去一支烟:左边有事故啊!A柱切了,门槛切了,这车不能要了啊?

卖家:咋可能啊?我收车的时候前后都看了,都好好的啊!

客户:你来看!你来看!

靓仔又扒开胶条,把有问题的地方指出来,卖家看到焊点之后,说了一句:尼玛,这车赔钱了!我们看车没有他们看得细,就前边大梁跟后边板子几个地方,几分钟就看完了,唉,这次失手了!

凌渡发动机盖

客户:把定金退给我吧!你这事故车,我不买了!

卖家:要不你再考虑一下,我再给你便宜点儿!反正是赔钱,就当交个朋友!

客户:不行,你要是后边切了都还好,关键你那A柱跟踏板那地方,司机的位置呀,谁敢开?

卖家:我这还有其它车,你看看有没有相中的,价钱都可以商量。

客户:没有没有,我不能接受事故车,你赶紧退定金给我!不然我打110了!

卖家:别急嘛!退给你就是,我还是微信转给你吧!

凌渡发动机盖

客户最终把定金要了回来,避免了自己的损失,这个结果还是不错的,芽兰豆见过很多定金都拿不回来的,或者只要回来一部分的,这次的卖家还算有良知。其实懂行的人一看到最初的报价就知道车子的情况不会太好,二手车跟所有行业一样,也是遵循一分钱一分货的规律,也有可能三分钱一分货,但绝不会出现一分钱两分货的事情,普通人想要买到物美价廉的二手车很难很难。但是,检车家至少可以帮你搞清楚车况,规避你买到问题车的风险。

凌渡发动机盖

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测 *** 。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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