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比亚迪f3变速箱异响什么原因(bydf3手动变速箱异响)

日前,汽车门网发布了2021年之一季度自主车型变速箱投诉指数排行。今年一季度,汽车门网自主车型变速箱投诉指数达到1048,吉利、奇瑞、长城占据自主车企变速箱投诉前三,长安汽车排在第四,在2021年之一季度自主车企发动机投诉指数排行中同样是太阳成娱乐app这四家车企占据榜单前四位。

比亚迪f3变速箱异响什么原因

具体分析显示,变速箱的主要问题集中在变速器异响、无法加速、无法换挡、顿挫、故障灯亮、机械部件故障等几个方面,这些问题的投诉占比近90%。从车型分布上看,东风风光580、广汽传祺GS4、吉利帝豪GL、吉利帝豪GS、奇瑞艾瑞泽5等热门车型都在榜单前列。以下是具体的车企变速箱投诉分析。

比亚迪f3变速箱异响什么原因

之一名:吉利汽车

变速箱投诉指数:183

投诉点评:各类投诉榜单的“常客”吉利汽车再次登上榜首,旗下帝豪GS、帝豪GL、帝豪是该类型投诉的主要贡献者,变速箱问题主要表现为异响、顿挫、故障灯亮等情况,集中于2016款、2017款、2018款车型中。

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第二名:奇瑞汽车

变速箱投诉指数:155

投诉点评:奇瑞一直注重技术积累和研发,万里扬CVT25变速箱也拥有不错口碑,不过变速箱问题在奇瑞车型上表现依旧明显,2015款到2021款车型均有涉及,特别是变速箱漏油、无法换挡问题遭遇车主集中投诉。

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第三名:长城汽车

变速箱投诉指数:98

投诉点评:长城汽车紧跟吉利与奇瑞,变速箱投诉指数98,问题表现为异响、顿挫和抖动,造成问题的罪魁祸是长城汽车的双离合器变速箱,热销车款哈弗H6、H7、H4均有涉及,其中2017、2019和2020款投诉突出,整体占比达到65%。

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第四名:长安汽车

变速箱投诉指数:90

投诉点评:虽说长安汽车在三大件的制造发展速度上有些缓慢,但这两年还是取得较为明显的成效。长安汽车变速箱的问题除异响、顿挫外,无法换挡、故障灯亮也较为严重。投诉车型主要是长安CS75与逸动,投诉车型可追溯至2014款。值得注意的是,2020款、2021款投诉指数要相对较高,长安汽车近两年仍需努力。

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第五名:广汽乘用车

变速箱投诉指数:77

投诉点评:广汽乘用车变速箱的问题主要表现为异响、顿挫、无法换挡,问题主要集中在传祺GS4,单车型占比达到76%。据悉,早期传祺GS4搭载的菲亚特菲翔同款双离合变速箱换挡顿挫异响严重,后期甚至引发车主集中 *** 。

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第六名:上汽名爵

变速箱投诉指数:35

投诉点评:上汽名爵与上汽荣威在变速箱投诉榜上均“榜上有名”,上汽名爵主要问题为顿挫、异响、无法换挡和脱挡,主要投诉的车型有名爵6、名爵ZS、锐腾,占比近八成,投诉车款集中在2018款、2019款,名爵6 2018款 20T 自动 豪华智联版投诉最突出。

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第七名:东风小康

变速箱投诉指数:35

投诉点评:东风小康变速箱问题主要表现为异响、脱挡、无法加速、故障灯亮,风光580投诉尤为突出,2016款到2020款均有投诉。有专家表示,东风风光使用落后的邦奇CVT技术生产的风光580系列CVT车型存在严重缺陷。

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第八名:比亚迪

变速箱投诉指数:35

投诉点评:比亚迪位于排行榜第八名,变速箱的问题表现为变速箱异响,顿挫、抖动、无法换挡。被投诉车型有比亚迪宋、比亚迪F3、比亚迪S7,其中以比亚迪宋投诉最多,2016款变速箱异响问题遭集中投诉。

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第九名:上汽荣威

变速箱投诉指数:30

投诉点评:上汽荣威变速箱的问题主要表现为漏油、顿挫、异响以及无法换挡。投诉集中在荣威i5、i6两款车型上。其中,荣威i6 2018款 20T 自动 旗舰版与荣威i5 2020款 1.5L 手动 4G互联领豪旗舰版投诉指数相对较高。

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第十名:众泰汽车

变速箱投诉指数:29

投诉点评:虽然众泰已经步入破产清算流程,但投诉界依旧有众泰的传说。众泰汽车变速箱问题主要表现为异响与无法加速,同时也存在无法换挡、打滑、顿挫问题。投诉较多的车型为众泰T600,其中众泰T600 2016款车型遭到集中投诉。

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