
项秀琪 责编
何翔任 统筹
投稿邮箱:ilzever@aliyun.com
各位车友都知道,
汽车的驾驶模式分为手动挡与自动挡,
随着时代发展,
手动挡也慢慢被自动挡所替代,
自动挡成为了车友便捷出行的首选,
但其实现在有些汽车还有一个“隐藏”的挡位,
被大家称之为最熟悉的“陌生人”,
因为大家可能知道但不去用,
没错,它就是自动挡中的“手自一体”,
也叫做手自一体变速器

一、什么是自动挡中的“手自一体”
其实“手自一体”指的就是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置,也就是手动挡与自动挡的结合。手自一体变速器的本质上仍是自动变速器,只是在自动变速器的基础上加了一个手动模式。

大家可以仔细观察一下汽车的这个挡位,会发现在手自一体变速箱的一侧有一个字母,只需要将挡位拨到字母的这个位置进行切换,便可以分开使用自动挡和手动挡了。手自一体变速器可以帮助各位车友在行车的过程中实现换挡模式的灵活切换,既可以增加行车的乐趣,也可以应对各种不同的路况。
一、自动挡中的“手自一体”真的可以省油吗
准确来说,
驾驶汽车使用“手自一体”模式
能否达到省油的效果,
关键还得看人,
这话又是什么意思呢?

其实啊,
油耗主要是与变速器的换挡速率有关,
动力的传送效率越高,省油的功效就越好。

通常在自动模式下,汽车在出厂设定下的档位转速在1500转左右,升挡在2000-2400转之间。实际上,在手自一体的变速器上通过手动模式操作的话,1挡怠速下可以直接升至2挡,转速降低在1200转左右,减少挡位转换过程中的给油时间,提高换挡的速率达到省油的效果。
But!
这只是一种比较理想化的情境,
因为不同的车型有着不同的出厂设定,
而且每一台自动挡车型,
在出厂的时候就已经设定好了参数在电脑内,
电脑则可以根据发动机转速、油温等情况给与
更佳的换挡时间与执行步骤
试想一下虽然我们可以在手动模式下,让变速器按照我们自己的意图进行升减挡,但是在对变挡时机的把控上,我们肯定是没有电脑把握的精准的,除非你太阳城集团游戏娱乐是个老司机,在对爱车有了详尽的认识后能够准确把握时机切换挡位,否则,操作不当的话不仅无法达到省油的效果,甚至还会降低发动机和变速箱的使用寿命!

但是大家不要慌,
这里就来教大家一招新手也能够掌握的省油 *** ,
虽然不能跟老司机那样靠手动模式省油,
但是可以在使用自动模式的情况下,
掌握好行车节奏,
一样也可以省油。
小贴士
使用自动模式时不要一直踩着油门不放,在速度上来了之后要松一下油门再轻轻踩下去,这样变速器会自动升挡,发动机的转速就会变低,那油耗就会下降了。核心就是要在低转速区间内升挡。
这招你学会了吗~
还有哪些省油小妙招,
欢迎大家在评论区留言!


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