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汽车发动机回气阀(废气阀坏了有什么声音)

汽车发动机回气阀

导读

发动机的换气控制是通过气门来实现的,气门开启和关闭时间根据曲轴转角以度为单位来说明。

为了太阳成娱乐使发动机进气充分,排气彻底,改善发动机的换气过程,提高发动机动力性能,实际上发动机的气门开启和关闭并不恰好在上下止点,而是 适当的提前开启和迟后关闭,以延长进、排气时间。

结果,进、排气门开启行程的曲轴转角都大于180度。

进气门开启曲轴转角:235度左右

排气门开启曲轴转角:230度左右

配气相位是进、排气门的实际开闭时刻,发动机一共有4个配气相位角,分别为进气提前角、进气迟闭角、排气提前角和排气迟闭角。

汽车发动机回气阀

进气提前角

汽车发动机在排气冲程接近终了,活塞到达上止点之前,进气门便开始开启。从进气门开始开启到上止点时,曲轴转过的角度被称为进气提前角。

进气提前角用α表示,α一般为10°~30°

汽车发动机回气阀

图为进气提前角

进气门早开,使得活塞到达上止点开始向下运动是,因进气门已有一定开度,所以可较快的获得较大的进气通道截面,减少进气阻力。

进气迟闭角

从下止点到进气门关闭时,曲轴转过的角度称为进气迟闭角(或晚关角),又称为进气滞后角,用β表示,β—般为40°~80°。

如图所示:

汽车发动机回气阀

进气门晚关,是因为活塞达到下止点时,由于进气阻力的影响,气缸内的压力仍低于大气压,且气流还有相当大的惯性,仍能继续进气。

下止点过后,随着活塞的上行,气缸内压力逐渐增大,进气气流速度也逐渐减小,直至气流速度等于零时,进气门才关闭,此时的角度就是。

若β过大,便会使进入气缸内的气体被压回进气管,若β过小,又会使进气不充分。

汽车发动机回气阀

小知识

进气门早开角度:10度左右

排气门延迟关闭角:45度左右

排气门早开角度:40度左右

排气门延迟关闭:10度左右

进排气门重叠角:20度左右

进气门持续角度:235度左右

排气门持续角度:230度左右

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