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发动机区别(V10发动机)

如今,内燃机主要就分为三种,分别是自然吸气,涡轮增压和机械增压。在汽车圈是有一句话广为流传的“富人玩自吸,穷人玩涡轮,疯子玩机增”。通过这句话也不难看出,其实这三种内燃机还是有着比较大的区别的,也许并没有这么夸张,但是这三种各有长短,同时也适用于不同的人群。

发动机区别

1.自然吸气

首先,自然吸气这种进气被发明出来的时间很早,而且就算是现在也广为应用。在100多年的时间之中,这项技术的发展可以用最成熟来形容。

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字面意思就非常容易理解,发动机在没有任何付出的情况下,使用大气压将空气压进燃烧室。因此,采用这种进气方式的发动机,更大的特点就是输出的动力呈线性变化,也就是说,比较依赖发动机本身的动力能力。

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但是它的优点非常明显,那就是非常的经济实惠,不管是日常保养还是维修,费用都是比较低的。但是这种方式的缺点也显而易见,就是小排量的发动机,很难利用这种进气方式提供比较大的马力,但是采用大排量的发动机,其成本比较高,这也是为什么说富人才玩自吸的原因。

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2.涡轮增压

于是为了太阳成娱乐app解决自然吸气的缺点,涡轮增压应运而生。其实这种发动机,仅仅是加装了一个涡轮增压设备,简单理解为,在发动机吸气的时候,有一个来自外界的压力,将更多的空气送入气缸,这样做能够保证在同样的时间段内,进入的空气量非常大,而且压力得到了提升,能够燃烧更多的油料,增强了动力输出。

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目前,想要推动涡轮增压设备,基本上采用的都是废气,但是在机器的转速比较低的时候,产生的废气量是比较小的,没有足够的力量去推动涡轮。当转速不断提升之后,废气量逐渐变大,会在某一时刻突然推动涡轮,让动力在这个瞬间得到提升。

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因此这种进气方式的优点缺点也非常明显。优点就是极大程度提升了动力,并且并没有带来很大的成本,在维修方面也没有变得更贵。缺点就是导致了发动机在提供动力的时候并不平顺,能够感觉到非常明显的顿挫感。

3.机械增压

这种进气方式其实很少会使用在民用车上,也让很多人并不了解什么是机械增压。这种方式可以简单理解为:把采用废气推动的涡轮进行更换,利用机械力去带动涡轮转动,达到增加气压、提升动力的目的。

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优点在于这种方式能够很大程度上改善发动机的顿挫感,就算是在机械低转速的时候,也能够提供增压加强动力。

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但是缺点非常明显,首先是这样的设备成本是很高的,如果单纯使用在小排量的发动机上面,带来的提升效果完全不明显,而大排量发动机本身的价值就比较高,导致了这种吸气方式多采用在豪华车上,而且这种机械力基本也依靠发动机提供,会给发动机带来不必要的负荷。

如果是你,你会选择哪种发动机呢?评论区告诉我......

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