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汽车涡轮发动机谁发明的(涡轮增压发动机是哪国发明的)

最近这几年买车的时候会发现小排量加涡轮几乎成了各大车企的宠儿,几乎清一色的涡轮增压,反观自吸的车子竟然成了凤毛麟角,不得不感叹这个时代,仅仅是太阳城集团游戏娱乐几年的时间就已经完成了换代。那么涡轮增压是怎样来的?涡轮增压最初是什么原因才设计的呢?

汽车涡轮发动机谁发明的

涡轮增压的发明之初是因为自然吸气的车子有着天然的缺陷,那就是自吸的发动机永远处于一种"吃不饱的"饥饿状态,是因为由于空滤的阻挡,进气通道,节气门进气歧管,进气阀的空气动能损失自然吸气发动机换气效率永远不能达到100%,所以自吸发动机有着很大程度的功率损失,因此涡轮增压技术完美解决了这个问题。

汽车涡轮发动机谁发明的

涡轮增压器并非是近几年才有的产物,其实涡轮增压技术早在上世纪初,瑞士工程师比希在1905年就申报了此项专利,当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上,20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点,装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB绅宝公司莫属,它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛,但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面,一直到80年代中期,欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面,而国产车是在最近10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。

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