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包含大排量v8发动机汽车保值率高吗的词条

蓝天白云少年梦

相信各位喜欢宝马的不在少数

年轻时买台3系,追风

中年买台5系,稳重

虽然这波操作没毛病,但总缺少点 ***

今天来看看,如何用5系的预算

买一台M血统的8缸宝马

大排量v8发动机汽车保值率高吗

M5在二手市场保值率非常一般

12款基本都在50万左右

这也促成很多当年买不起的Bimmer

现在可以以非常低的价格收入囊中

不过M5的车源远低于M3和M4

想要极品得多花心思

大排量v8发动机汽车保值率高吗

这一代M5放弃了上一代经典的V10高转速自吸发动机

取而代之的是正式启用大排量涡轮增压发动机

没有了高转速自然吸气发动机高亢的声线

但换来了更加炸裂的动力输出

大排量v8发动机汽车保值率高吗

新的心脏是X5M和X6M上那台

代号S63B44的4.4L双涡轮增压V8发动机

M5上的这台V8发动机被压榨出更多的马力

更大功率达到了412kW(560马力)/5750-7000rpm

更大扭矩680N·m/1500-5750rpm

大排量v8发动机汽车保值率高吗

7速M-DCT双离合变速箱采用了湿式双离合设计

并在关键部位做了强化

以保证750牛·米输出下的耐久性

在D挡和S挡模式下

还各有三挡不同(D1,D2,D3和S1,S2,S3)

不同的换挡速度和逻辑能够提供更多个性的选择

大排量v8发动机汽车保值率高吗

实际的破百时间4.38秒

放在现在依旧能秒不少性能车

一点不怂就是干

当然你太阳成娱乐想跑到这个成绩

要开启Launch Control起步控制系统

操作非常繁琐,绝对够你摆弄一阵子

大排量v8发动机汽车保值率高吗

大排量v8发动机汽车保值率高吗

虽然有力量感十足的发动机盖线条

夸张的空气动力学套件

但很难看出它的身价比普通5系贵了很多

除了外观身披蒙特卡洛蓝车漆外

它依旧是一台扮猪吃老虎的5系

低调就对了

大排量v8发动机汽车保值率高吗

带有整流器的后下扰流板是典型的M样式

主要是引导车底紊乱的气流快速排出

四出排气是精髓

当年排放法规远没有那么严格

所以排气声浪的质感和响度都要更好

大排量v8发动机汽车保值率高吗

内饰同外观一样低调

除了座椅和部分细节不同外

本体还是一台5系,熟悉的感觉油然而生

大排量v8发动机汽车保值率高吗

这样的仪表在很多宝马上都可以看到

挑逗你的重点之处在于330km/h的表底

8000转的更高转速和M标识

大排量v8发动机汽车保值率高吗

虽然方向盘握起来依旧是宝马式的粗壮厚实

但造型实在暴露了年代感,降了Bimmer的格调

入手后可以替换后期款

大排量v8发动机汽车保值率高吗

大排量v8发动机汽车保值率高吗

M5另一个魅力就是实用性

既能让你一个人很浪

也能带着妻儿老小出门

除了没有长轴距车型夸张的腿部空间

M5的后排同样能完成任务

写在最后

大排量v8发动机汽车保值率高吗

结合二手50万左右的价格,宝马M5可以说还是非常优秀的,要知道它当年的售价可是185.8万,如今几乎是3折的价格,排气声浪、加速感受以及配置放到现在依旧能打,除了它的外观不如新款时尚,其他都是香的。

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