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发动机万转(10万的车发动机多少钱)

最近网上出现了一些凡尔赛发动机转速超过4000转发动机抖动的太阳城集团游戏娱乐事情,我也是一位凡尔赛车主,所以我就做了一个试验看看转速4000之后会不会抖动。

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在做试验之前,我一定跟大家说清楚。现在的发动机特别是涡轮增压发动机,在你日常使用的时候转速都不会特别高。

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在过去的民用车上,发动机技术还不是很先进,发动机要想获得更大的动力,就得提高转速。因为提升发动机的转速,相当于在同样的时间里面,活塞往复动作更快,可以吸入更多的空气,从而达到增加马力的目的。但结果就是动力大了油耗也大了。 不过后来,增压发动机开始流行了,增压更容易获得大马力,效果比增加转速的效果好。所以现在家用车的发动机,都是在朝着小排量的趋势发展,不需要太高的转速就能获得很好的动力,并且兼顾燃油经济性。

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而目前市面上也有一些高转速的发动机,但是已经很少很少了。举个极端的例子,很多赛车的发动机转速都很高,但这是牺牲了使用寿命的。还有一些民用发动机,比如说马自达阿特兹的2.5升自然吸气发动机,就是一款高转速发动机。 4000转才能爆发更大扭矩,而普通涡轮增压发动机1500转就能爆发更大扭矩了。

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刚才也说了,凡尔赛是一款1.6T涡轮增压发动机,它不是一个高转速发动机。那么如何才能达到4000转以上的高转速呢? 本期视频 我们模拟几种情况。

之一种,就是挂入空挡,踩油门,把转速拉到4000转,看看发动机抖动的情况。

第二种,正常道路行驶,手动降挡,把转速拉到4000转,看看发动机抖动的情况。

第三种,就是在市区正常行驶急加速超车,把转速拉到4000转,看看发动机抖动的情况。

第四种,在高速行驶的时候,时速100甚至120公里每小时的时候,再加速,把转速拉到4000转,看看发动机抖动的情况。

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【1】空挡油门,拉转速

在空挡踩油门拉转速的时候,凡尔赛的转速是到不了4000转的,更高就到3900转,再踩油门转速就上不去了,而此时发动机的表现很平稳,没有出现抖动的情况。但这个时候,发动机舱已经有很明显的噪音传递到车内了,这是正常的情况,任何一款车空挡油门,发动机的声音都会比较大的。

所以这项试验告诉我们,凡尔赛发动机,在空挡下,转速到不了4000转。发动机不会抖动,但是发动机噪音会比较大。

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【2】市区行驶,手动降挡,拉高转速

在市区正常道路行驶的状态下,凡尔赛的转速也很难达到4000转以上,1000转左右是比较正常的一个转速,所以想要提高转速的话,只能人为手动干预降挡,首先是把档位挂到M档上。这个时候仪表盘上就会显示出M字样,然后在行驶的过程当中,通过方向盘换挡拨片人为手动干预降挡。

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从5档到4档到3挡,到2挡,变速箱降到二挡的时候。发动机的转速才飙升到了4000转以上。此时在车厢内,并没有感觉到明显的抖动的情况,方向盘中央扶手,也没有出现明显的抖动,感觉还是比较平稳的。只不过转速拉高了之后,在车厢内依然能够听到比较明显的发动机噪音。

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为了让试验更加的有说服力,我还尝试把发动机的转速逼到5000转以上去。所以凡尔赛这款车发动机转速到不了5000转是谣言,到5000转以上是没有任何问题的。只是发动机转速到5000转以上之后,发动机的噪音会更加明显一些。这个时候我通过方向盘手动干预,将变速箱的档位维持在二档,深踩油门。

当然我们是为了测试才这样做的,日常驾驶的话,你是遇不到这种情况的。

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【3】市区行驶,急加速,转速拉倒4000转以上

在市区正常行驶,急加速的情况下,也可以把转速拉到4000转以上去,但是在市区正常行驶的时候,时速四五十公里左右,发动机的转速也就保持在1500左右,所以当我们深踩油门急加速,这个时候能够发现档位在不断的提升,转速在不断的拉高。

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最终试验表明它可以到4000转以上,我们当时已经把转速逼到了4500转。此时,也并没有感觉到发动机有明显的抖动,只是在这种急加速的情况下,发动机的噪音还是比较大一些,但也属于正常情况。

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【4】高速行驶,急加速,转速拉到4000转以上!

在高速公路上行驶的时候,正常情况下是100公里,120公里左右,转速也就是维持在2000转左右还是比较低的。较低的转速可以获得更低的油耗。

但是在高速状态急加速的时候,发动机转速也可以轻松的到4000转以上,在我们试验的时候就达到了4600转左右。在这样的情况下,我认为车厢里的发动机噪音反而是最小的,因为发动机的动力得到了充分的释放,并不像前几次有意的在憋着发动机的劲儿,让他的动力得不到释放。

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总结:

凡尔赛的发动机到4000转以上没有问题。现在网上有个别的车主提车之后发现发动机转速4000转以上抖动,方向盘抖动的情况,我们买的这台车没有出现,很正常。所以转速超过4000转抖动的情况,可能就是个别现象。

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